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利雅得危險品拼箱每周都有船去。危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩定。基本港口每周都有船。近洋航線:直達韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。東南亞航線:直達SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉,JAK
看具體倉庫資質的常見的2類 3類 4類 5類? 6類? 8類? 9類都是可以倉庫內裝的上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港
一般就是委托書 MSDS就行了然后準備報關資料但是有的船公司是要上?;ぴ旱蔫b定的,如果你有鑒定則可以隨便訂,沒有鑒定的話就要選船公司了。首先就是看MSDS,有個前提就是MSDS需要是準確的,MSDS有16項,*十四項是運輸信息,上面有這個產品需要按什么方式去運輸,如果是一般貨物的話上面是空白的,要是危險品的話上面有UN,CLASS就是危險品的類別了。MSDS一般是工廠找機構做的,或者是參考相關文
海運危險品出口到韓國主要到兩個港口一個是釜山港,一個是仁川港要是貨物比較少不足一個柜子可以走危險品海運拼箱。到釜山港較小方要求是2方,到仁川較小方要求是3方。危險品出口到韓國需要打托盤出運,如果是整柜出運的話,則沒有這個要求,貨物上面需要貼好危標準,以及嘜頭,有很多收貨人要求貼上韓文版的GHS標簽,需要在發貨前貼好。貨物上面需要貼好成分含量信息。以及中國制造。韓國對提單沒有額外要求,我們一般建議客
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