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鋁車輪制造用鋁板分類及性能介紹一、鋁車輪的幾種分類因制造方法不同,鋁車輪分為三類:輪圈和輪盤整體成形的稱為一件式鋁車輪;二者分別制造并焊成一體的稱為兩件式;輪圈兩件組成,再與輪盤由一組螺栓連為一體的稱為三件式,此種應用很少。兩件式及三件式鋁車輪是用鋁板加工而成的,當然一件式車輪也可以用鋁板鍛造或半固態模鍛。用的變形鋁合金有5052-0、5154-0、 5454-0、5083-0、5086-0、60
鋁合金板的坯料退火要求對于鋁合金板退火工藝制度的選擇,主要是根據壓力加工工藝的需要和材料使用部門對產品性能的要求來確定的。工業生產中鋁合金材料常采用的退火制度有坯料退火、中間退火和成品退火。下面為您介紹坯料的退火要求。1、坯料退火是指壓力加工過程中**次冷變形前的退火,目的是為了使坯料得到平衡組織和具有較大的塑性變形能力。例如,鋁合金熱軋板坯的軋制終了溫度為280~330℃,在室溫快速冷卻后,加工
鋁卷廠家調研到,世界上**的具有代表性的鋁熔體凈化工藝技術有:(1)、SNIF法SNIF法是旋轉噴嘴惰性氣體浮游法(SpinningNozzle Inert Flotation)的簡稱,是由美國聯合碳化物工業氣體公司開發研制的。該方法適用于單一品種大批.0.生產,凈化后的鋁水含氫0.-可降低到0. 105ml/I00g一Al, 50um以上夾雜物可去除80%以上,目前,世界上有100多臺SNIF凈
6061鋁板的主要合金元素為鎂及硅,具有中等強度,良好的抗腐蝕性,可焊接性,氧化效果好.廣泛應用于要求有一定強度和抗菌素蝕性高的各種工業結構件。可以中和鐵的壞作用;有時還添加少量的銅或鋅,以提高合金的強度,而又不使其抗蝕性有明顯降低;導電材料中還有少量的銅,以抵銷鈦及鐵對導電性的不良影響;鋯或鈦能細化晶粒與控制再結晶組織;為了改善可切削性能,可加入鉛與鉍。在Mg2Si固溶于鋁中,使合金有人工時效硬
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