發(fā)電機(jī)發(fā)生火災(zāi)如何應(yīng)對(duì)？

時(shí)間：2019-12-13作者：山東光之明電力設(shè)備有限公司瀏覽：1172

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【徐州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)是怎樣的?

  轉(zhuǎn)速是柴油發(fā)電機(jī)組較基本、較重要的參數(shù)之一，起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)速、運(yùn)行中的轉(zhuǎn)速調(diào)整、**速時(shí)的泊車(chē)保護(hù)、甚至負(fù)荷的大小也能從轉(zhuǎn)速的大小上得到體現(xiàn)，因此轉(zhuǎn)速測(cè)定是柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)控保護(hù)的基礎(chǔ)。 一般柴油機(jī)中轉(zhuǎn)速的丈量有二處，一是主機(jī)轉(zhuǎn)速的丈量，二是渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的丈量。柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)這套系統(tǒng)具有很大的長(zhǎng)處，尤其是**速系統(tǒng)具有多重保護(hù)功能。它的傳感器(測(cè)速探頭)和被丈量的旋轉(zhuǎn)物體沒(méi)有直接接觸，所

• 發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)

  1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)，柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)座等磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組修理或更換;2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組PT泵，噴油器的工作狀況，必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校;3、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組連桿及各緊固螺絲的扭力矩;4、檢查、柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙;5、柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器行程;6、檢查風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度;7、清洗進(jìn)氣支管的積炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油;10、清洗搖臂室、油底殼的油

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題解答

  1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?答：并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱(chēng)“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)

• 發(fā)電機(jī)的維修方法

  發(fā)電機(jī)的維修方法：1、清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土，保持清潔和通風(fēng)良好。2、檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況，及時(shí)緊固各部位螺栓。3、檢查傳動(dòng)皮帶的張力要合適，過(guò)松易打滑而造成發(fā)電不足，過(guò)緊易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。如果帶有自動(dòng)張緊器，應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態(tài)。4、如果做維修項(xiàng)目時(shí)需要斷開(kāi)蓄電池線束或更換裝蓄電池，連接蓄電池線束時(shí)一定要先裝正極線，否則較易損壞發(fā)電機(jī)的整流器二極管。上