制氮機(jī)維修保養(yǎng)

時(shí)間：2019-11-14作者：成都漢克森科技有限公司瀏覽：1318

成都漢克森科技有限公司專(zhuān)注于變壓吸附制氮機(jī),氮?dú)獍l(fā)生器,制氮機(jī),制氮機(jī)廠家,制氮機(jī)設(shè)備,制氮機(jī)價(jià)格等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【制氮機(jī)設(shè)備】制氮機(jī)/制氮設(shè)備安裝的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)

  1. 制氮設(shè)備僅需放置于平整地面，*特殊基建。?2. 用戶按平面布置圖酌情進(jìn)行安裝。?3. 制氮設(shè)備離墻或其他設(shè)備的距離應(yīng)保證在1米以上，以利于氣體對(duì)流及維修方便。?4. 安裝設(shè)備時(shí)應(yīng)考慮設(shè)備的垂直度。?5. 制氮設(shè)備應(yīng)有效接地。?6. 布置系統(tǒng)管道時(shí)，應(yīng)安裝與制氮設(shè)備相適應(yīng)的安全閥。?7. 消聲器和普氮放空管路應(yīng)接至室外，盡量減少?gòu)濐^

• RO膜專(zhuān)用清洗劑

  WB206B?RO?膜**清洗劑??????化學(xué)組成：分散劑、表面活性劑、氫氧鍵結(jié)合劑????簡(jiǎn) 稱(chēng)：WB206B????外 觀：無(wú)色透明液體????質(zhì)量指標(biāo)：???指標(biāo)

• 【制氮機(jī)設(shè)備】柴油機(jī)敲缸了是什么原因分析

  柴油機(jī)在作業(yè)過(guò)程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會(huì)宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時(shí)有放炮聲或向外噴火，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過(guò)熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過(guò)早當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒(méi)到達(dá)規(guī)則的噴油方位，噴油器就開(kāi)端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞，宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門(mén)，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調(diào)整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符

• 【制氮機(jī)】變壓吸附制氧技術(shù)的發(fā)展歷程

  變壓吸附空分制氧始創(chuàng)于20世紀(jì)60年代初(Skarstrom, 1960; Guerin de Montgarenil & Domine, 1964)，并于70年代實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。在此之前，傳統(tǒng)的工業(yè)空分裝置大部分采用深冷精餾法(簡(jiǎn)稱(chēng)深冷法)。80年代以來(lái)至今CaX和LiX等高吸附分離性能的沸石分子篩的相繼開(kāi)發(fā)利用和工藝流程的改進(jìn)，使得變壓吸附空分技術(shù)得到迅速地發(fā)展，與深冷空分裝置相比，P