CHB-2000電爆網(wǎng)絡(luò)全電阻測試儀

時間：2025-06-05作者：山東振達(dá)工礦設(shè)備有限公司瀏覽：1103

山東振達(dá)工礦設(shè)備有限公司專注于氣體自動負(fù)壓采樣器,礦燈,光干涉甲烷測定器及其校驗(yàn)儀,甲烷報警儀及其校驗(yàn)裝置,甲烷傳感器校驗(yàn)裝置,三點(diǎn)測徑規(guī),內(nèi)距尺,輪徑尺,礦山傳感器校驗(yàn)裝置等, 歡迎致電 18561158777

• 詞條

  詞條說明

• 70平2米鋼軌回流線，短路銅線

  、 鋼軌回流線焊接利用鋁熱焊劑燃燒后的放熱反應(yīng)使與軌腰相接觸的回流導(dǎo)體熔化，局部達(dá)到１１００℃以上的高溫（銅的熔點(diǎn)為１０８０℃），被熔化的回流導(dǎo)體（銅芯電纜）與相接觸的軌腰表面金屬形成冶金熔接。 2、鋼軌回流線焊接在鋼軌上的焊接面積很小，對鋼軌的熱影響較小，鋼軌溫升不超過30°C, 避免焊接時對鋼軌造成應(yīng)力損傷。 3、鋼軌回流線焊接現(xiàn)場實(shí)施質(zhì)量較容易控制，實(shí)施后電纜與鋼軌連接牢靠，有利于鋼軌回流通

• TZ型固定式游標(biāo)鋼軌轍叉磨耗測量器專用

  【詳細(xì)說明】 一、轍叉磨耗測量器范圍： 根據(jù)各大鐵路工務(wù)用戶對合金鋼轍叉心軌垂直磨耗的實(shí)際使用情況中發(fā)現(xiàn)心軌頂寬25mm處恰好位于心軌理論尖端與護(hù)輪軌平直段末端之間的中段，且該處位于車輪踏面踏上翼軌的超始段，相對于前后部位受壓力較大，故較易產(chǎn)生垂磨。在現(xiàn)場使用過程中發(fā)現(xiàn)所有轍叉心軌垂磨zui先產(chǎn)生且垂直磨耗zui大的部位均為該處。因此對合金鋼轍叉25mn斷面處任意位置進(jìn)行測量是十分重要的！該檢測

• SJY03-6液壓升降臺

  剪叉式升降平臺采用交流電機(jī)（液壓）驅(qū)動升降，連機(jī)座和平臺上均有升降按鈕操縱升降，安裝鐵芯輪或橡膠輪胎，機(jī)頭端裝有可轉(zhuǎn)變的牽引桿。廣泛適用于工地、廠房、倉庫、糧庫、車站、賓館、機(jī)場、碼頭、加油站、體育廠、高架管道等高空設(shè)備安裝維修、清潔等，還用于起吊設(shè)備維護(hù)，野外電力設(shè)施維護(hù)，鋼架結(jié)構(gòu)廠房維護(hù)等設(shè)備安裝，電氣檢修.登高作業(yè)場所.該平臺主要結(jié)構(gòu)選用優(yōu)質(zhì)矩形合金鋼管制造，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，平臺工作面積大，載重

• 鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中若干急需解決的問題

  鐵路運(yùn)輸已近兩百年歷史，雖然經(jīng)歷大起大落發(fā)展階段，但至今仍然是全世界的主要運(yùn)輸方式之一。在能源和環(huán)境問題日益突出的21世紀(jì)，由于鐵路運(yùn)輸相對其他交通方式具有諸如運(yùn)量大、速度快、安全、舒適、準(zhǔn)時、綠色、受環(huán)境氣候制約小等優(yōu)勢，再次迎來其發(fā)展的高潮。我國現(xiàn)有普速鐵路(200 km/h以下)10萬多km;城市軌道交通總里程4 000多km(主要輪軌交通制式)，2020年將達(dá)6 000多km，全國近50個