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“UN38.3試驗概要”將于2020年1月1日實施今后在鋰電池運輸前需要將”UN38.3試驗概要”提供給承運人(包括航空公司,船公司等)等相關人員,規定要求在2020年1月1日開始,但根據多年的從業經驗,部分承運人會提前執行,因而需及早加以關注和了解。鋰電池運輸前通過UN38.3的測試(除特殊情況和獲得批準的之外),這項**規則一直就被要求嚴格執行,但之前的規則并未明確要求在運輸時提供UN38.3
失效時間是指上一次設備恢復正常狀態(圖中的up time)起,到設備此次失效那一刻(圖中的down time)之間間隔的時間。如有疑問CALL用戶名 MTBF值是產品設計時要考慮的重要參數,可靠度工程師或設計師經常使用各種不同的方法與標準來估計產品的MTBF值。相關標準包括MIL-HDBK-217F、Telcordia SR332、Siemens Norm、Fides或UTE C 80-810(
“CE”標志是一種安全認證標志,被視為制造商打開并進入歐洲市場的護照。CE代表歐洲統一(CONFORMITE EUROPEENNE)。凡是貼有“CE”標志的產品就可在歐盟各成員國內銷售,無須符合每個成員國的要求,從而實現了商品在歐盟成員國范圍內的自由流通。統一CONFORMITE EUROPEENNE)。防塵口罩,英語Dust mask,又稱活性炭防毒口罩。口罩主要分為活性炭和空氣過濾兩種,平面口
MTBF是當前各行業產品的重要可靠性指標,它標識了產品的平均無故障工作時間。本文討論了MTBF對于產品的真正意義,并從可靠性工程角度出發分析了獲得產品MTBF的方法和技術應用。 在電子工業界,幾乎每個人都熟悉術語平均無故障工作時間(MTBF)。但是,這個術語經常被錯誤地解釋和誤用。特別是在產品被發運、失效報告被送到目的地和MTBF預計值沒有被實際失效報告的造表確認時,確實如此。 今年初,XXXX
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