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噴塑設備廠家探析金屬表面狀態對磷化質量的影響,首先在測量前統一按儀器校準規范用平板樣塊校正零位,在磷化前預先測定被處理齒輪的厚度,磷化后在齒輪的相同部位再次測定被處理工件的厚度,兩次測得的厚度的差值,即為磷化層的厚度,根據不同品種,磷化前先用涂鍍層測厚儀測量1件當批磷化前工件,等分測量基準位置中部三個點,并計算平均值M1,磷化后工件抽檢時,等分測量基準位置中部三個點,并計算平均值M2,檢驗報告抽檢
靜電噴涂生產線設備每月維護保養1、配電箱:按時清理配電箱,各接線端子排擰緊,交流接觸器、汽車繼電器等姿勢接觸點查驗,有沒有縫隙腐蝕,欠佳品檢修或拆換新產品。2、本身:按時用兆歐表交流耐壓試驗電動機三相對性地的接地電阻,清除電動機對地短路故障常見故障,以防產生風險;按時用鉗形電流表檢驗三相電機電流量均衡,防止電動機斷相工作中而危害電動機;管道查驗有沒有松脫,立即擰緊;泵殼及傳輸組織充注無鹽黃油,以降
較近噴塑設備廠家了解到很多客戶都會咨詢關于粉末靜電噴塑設備使用的涂料上的一些問題,那么今天新月涂裝新小月就來為大家解析一下這兩類涂料的不同選擇!粉末涂料種類雖然沒有溶劑型涂料繁多,但作為粉末涂料的聚合樹脂卻很多,可以分為兩類:(1)熱固型粉末涂料。熱固型粉末涂料是由環氧、聚酯、聚丙烯酸等樹脂作為成膜物質,加入起交聯反應的顏料、填料及添加劑等制成,經加熱后形成不溶的質地堅硬涂層。粉末涂料因其采用的樹
隨著城市的不斷發展,在全國大中小城市的公共基礎設施發展中,特別是公交車候車亭(bus shelter)的發展較為*,作為噴塑設備專業制造商江蘇新月涂裝對于產品的質量精益求精,在候車亭的工藝制造中“噴涂“是較為重要的一環,**的噴涂工藝對于候車亭的外觀以及品質都發揮著舉足輕重的作用,下面新月涂裝為您具體介紹公交車的噴涂工藝的相關知識。候車亭靜電噴涂優點公交車候車亭外觀采用靜電噴涂技術,具有明顯的優
公司名: 泰州市斯普瑞涂裝有限公司
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