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使用注意事項:1、正常做動時所推薦粘度:15-400cSt。 2、可使用以下所列任何一種液壓油液。使用相當于ISOVG32或VG46的液壓作動油液。 3、連續工作的溫度為5-70℃。 4、應當注意控制液壓油液的污染,否則會導致閥的損壞或縮短使用壽命。請保證污染度為NAS?1638-11級,用25μ或較精密的管路濾油器。 5、回油口背壓不可**過0.5MPa. 6、回油管應直接回油箱,不可與其它閥的回
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏
液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程
疊加閥是為液壓系統集成化的需要而研制,它不需要管路連接。直接在電磁換向閥和油路塊之間組立即可,具有安裝方便,結構緊湊,可組合成各種功能的液壓回路,不僅使液壓裝置結構合理,而且可以滿足各種液壓系統的技術要求。疊加式減壓閥(直動型)詳細型號如下:MRP-02,MRP-03,MRP-04,MRP-06,MRA-02,MRA-03,MRA-04,MRA-06,MRB-02,MRB-03,MRB-04,MR
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