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危險品的話 必須用危險品車去拉,然后危險品車隊需要通過系統發信息發到船代那邊,進港的時候集裝箱上面也是要貼危標的。普貨車則簡單很多,沒有這些東西要弄。?上海危險品出口有兩種,一種是工廠送貨到上海的危險品倉庫這個叫內裝,還有一種就是上海直接安排拖車去工廠裝箱這個叫拖車。 ?? ?先來說說危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般常見的做3類,6類,8類,9類的危
進口國際物流,進口危險品可以拼箱也可以整柜。沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做的速度挺快兩三個工作日就做出來了
* 是常見的2.2類危險品 UN編號 1044 都是鋼瓶包裝的 所以基本上做出來的都是鍋檢證 就不用了。當然也有很多廠家在外面加上一層紙箱,紙箱作為外包裝,這種情況下可以做。用申報費用會低一些。出口 提供鍋檢證也就是經常說的鋼瓶證書,其他訂艙資料不變,比如英文版MSDS,DG申請表格等。找船公司訂艙以后,倉位下來,就可以安排后面的事情了。一般船期**到五個工作日截危申報,危申報做完以后就去拉進
電池常見的有鋰電池和鉛酸蓄電池。鋰電池現在船公司基本都是按照9類危險品在接。鉛酸蓄電池,要是不含電解液的一般都可以按普貨出運,要是含有電解液的基本上是8類的危險品,因為電解液具有腐蝕性。鋰電池常見的UN有3480和3481,UN3171.聯合國正確運輸名稱(中文):鋰離子電池組(包括聚合物鋰離子電池)UN3480聯合國正確運輸名稱(英文):LITHIUM ION BATTERIES (includ
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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