天路重工—夯實(shí)機(jī)介紹

時(shí)間：2018-11-13作者：山東天路重工科技有限公司瀏覽：192

山東天路重工科技有限公司專注于高速液壓夯實(shí)機(jī),平板液壓震動(dòng)夯,沖擊壓路機(jī),多錘頭水泥路面破碎機(jī),工程建筑等

• 詞條

  詞條說明

• 液壓打樁錘的保養(yǎng)及維護(hù)

  由于液壓打樁錘工作環(huán)境一般比較惡劣，易導(dǎo)致故障的發(fā)生，為了消除故障隱患，縮短維修周期，有必要對其實(shí)施日常和定期的保養(yǎng)及維護(hù)。 1、日常保養(yǎng)及維護(hù) 1) 振動(dòng)錘保持清潔，每班作業(yè)后要擦干凈錘體和動(dòng)力站上的油污、灰塵、銹跡、水跡。 2）各緊固件要經(jīng)常檢查，保持連結(jié)牢固、可靠。 3）各潤滑點(diǎn)要按潤滑要求進(jìn)行潤滑。 4）油箱中的液壓油應(yīng)保持正常液面，油溫應(yīng)保持正常。要經(jīng)常檢查油液的清潔度，放置其污染。 5

• 沖擊壓路機(jī)-

  產(chǎn)品介紹 沖擊壓路機(jī)是一種*特的壓實(shí)設(shè)備，具有壓力大，影響深度深，施工效率高的特點(diǎn)，可較大滿足高等級公路、高速鐵路、水庫大壩、機(jī)場、港口等大型工程的基礎(chǔ)壓實(shí)需要和舊路升級改造路面破碎壓實(shí)，可大幅度提高其承載能力，穩(wěn)定性和密實(shí)度，降低了由于車輛**載對公路的損壞，延長了公路壽命。對濕陷性黃土的基礎(chǔ)壓實(shí)及高等級公路成型路基的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)與檢測壓實(shí)較具*，限度的縮短了路基的自然下沉?xí)r間，加快了工程進(jìn)度、縮短

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  5、打夯管道建設(shè)中底面土壤的使用,采用3擋12-15錘，夯點(diǎn)間距1.2-1.3m,沉降量偏大的部位2點(diǎn)間補(bǔ)夯一遍。,③減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入，減少壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的使用率，施工成本大大降低；,2013年起，大多要求每分層1-2m補(bǔ)強(qiáng)一遍，每一夯實(shí)補(bǔ)強(qiáng)層大約相當(dāng)于4-10碾壓層。,土體均勻度的提高有利于增強(qiáng)對車輛動(dòng)載荷的抵抗能力。,TRA40高 速 液 壓 夯 實(shí) 機(jī)采用3檔( 提 升 高 度

• 高速液壓夯實(shí)機(jī)_

  ③減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入，減少壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的使用率，施工成本大大降低；,分層填筑1-1.5m,夯板邊緣距橋臺等結(jié)構(gòu)物200-300mm,距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上（必要時(shí)采用1擋或2擋）。,下層土體仍得到加固，用薄層碾壓技術(shù)來解釋不妥。 在開啟振動(dòng)前，應(yīng)確認(rèn)地下沒有管線如水、煤氣、電纜及污水管等，這些設(shè)施也容易被振動(dòng)破壞或引起爆炸，鋼輪的振動(dòng)會(huì)減小鋼輪對地面的附著力，因此處理較硬地面或