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為加快新能源汽車產業的發展,緩解能源與環境壓力,推動汽車產業結構優化和產業升級。充電樁,充電站如雨后春筍般建設起來,隨處可見,刷卡即用。那么,IC卡是如何配合充電樁使用的呢? 根據國家及市場標準,當前的充電樁架構主要分兩大塊:充電設備控制器和計費控制單元。如圖1所示,充電設備控制器負責電壓電流轉換,和各類保護措施,提供給電動汽車電力能源,是充電樁的**部分。 計費控制單元則負責計費收費,以及其他
智能電表發展還需通信和計量系統升級 發展還需通信和計量系統升級——訪陜西省電力公司電力科學研究院計量中心性能試驗專工邵方靜。 近年來,電能計量經歷一場從“功能機”到“智能機”的革命,智能電表替代電子式電表被廣泛應用于千家萬戶,我國已基本完成了從人工抄表到自動抄表的偉大跨越。然而,這場關于電能計量的變革并不會就此止步。“下階段,智能電表技術將朝著實現通信網絡化和搭載較**計量系統方向發展。”近日,
遠程系統設備管理功能,如告警:開箱告警、停電告警、逆相告警、**溫告警、過載告警、傾斜或移動報警等;控制:對欠費用戶進行拉閘等。并提供停電數據保護功能,在停電48--72小時內仍可抄表和監控。本系統結合移動公司的短信平臺,在告警時,可根據具體內容發短信給相關的管理人員。本系統適應范圍廣泛,單相版的軟件可用于小區管理,網絡版的軟件可用于供電公司實現一座城市或地區的用電管理。系統安全在系統安全方面,本公
“目前的運營電價偏高,在一定程度上限制了新能源汽車的發展。”奇瑞汽車董事長尹同躍日前在某汽車行業會議中表示,目前公共充電領域的電費價格高昂并不合理。這一觀點獲得了在座的力帆實業總裁牟剛的認同,“電價直接影響到電動汽車消費者的購買欲望,運營電價過高也是我們力帆旗下的電動汽車分時租賃項目虧損的一大原因。” 此外,本報記者近日獲悉,業內傳言國家層面有進一步下調電動汽車充電電價的想法。傳言是否屬實?電動
公司名: 華邦電力科技股份有限公司
聯系人: 林楊雷
電 話: 0577-62986773
手 機: 13757772139
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地 址: 浙江溫州樂清市北白象大道龍河路75號
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