錨具施工中的臨時措施

時間：2017-07-03作者：廣西德妙商貿有限公司瀏覽：31

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• 詞條

  詞條說明

• 夾具和張拉設備的選用

  夾具的選用： 預應力筋夾具和先張法預應力筋聯結器的選用.應根據預應力筋品種、張拉設備型式以及工藝操作要求確定。但所選用的夾具其靜載錨固性能應由預應力筋夾具組裝件靜載錨固試驗側定的夾具效率系數7/.來確定的.夾其的效率系數計算與錨具效率系數計算式相同，其側定的結果應滿足: ? 7/≥0.95 此外，尚應具有如下性能: (1)當預應力筋夾具組裝件達到實際極限拉力時.全部零件不應出現肉眼可見的裂縫和破壞

• 錨具施工中的臨時措施

  頂推過程中，結構體系在不斷地變化，因此對每個截面來說，正負有矩交叉出現。通過計算錨具得知，頂推施工的彎矩包絡圖是由小到大呈階梯形，它與連續梁使用狀態的有炬包絡圖相差較大，為了減小施工中的內力，擴大頂推法施工的使用范圍，同時也從安全施工(特別在施工初期不致發生傾扭失穩)和方便施工出發，在施工過程中使用一些臨時設施，如導梁(鼻梁)、臨時墩、拉素托架及料拉索等結構。 (一)導梁 導梁設置在主梁的前端，為

• 波紋管焊接工藝

  不同的焊接方法有不同的焊接工藝。焊接工藝主要根據被焊工件的材質、牌號、化學成分，焊件結構類型，焊接性能要求來確定。首先要確定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護焊等等，焊接方法的種類非常多，只能根據具體情況選擇。確定焊接方法后，再制定焊接工藝參數，焊接工藝參數的種類各不相同，如手弧焊主要包括：焊條型號（或牌號）、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數、道數、檢驗方法等

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  生產銷售聲測管、波紋管、錨具、鋼絞線、鋼筋網片、型鋼等一系列公路橋梁材料 廣西德妙商貿有限公司成立于2012年10月26日注冊資金1000萬人民幣，是一家17年專業生產聲測管，預應力波紋管，土工布供應等工程一條線服務，本公司有4條預應力波紋管生產線、4條聲測管生產線、兩條鋼筋網片生產線并以設計，加工，銷售為一體的高新實體企業，主營產品廣泛應用于橋梁，高鐵，公路等大型工程，并于許多國有企業、民企有著