為什么加熱要選電加熱

時間：2017-05-04作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司瀏覽：121

淮安市磐巖新能源科技有限公司專注于硅膠加熱器,油桶加熱帶,烤杯機加熱,硅膠加熱板,專業(yè)廠家,江蘇磐巖等

• 詞條

  詞條說明

• 電熱材料分類說明（Ⅰ）

  磐巖（）的小編今天帶來的是電熱材料概念及分類。 電熱材料：利用電流熱效應(yīng)的材料。一般應(yīng)用于電熱器。 性能要求：高電阻率和低的電阻溫度系數(shù)，在高溫時有良好的抗氧化性，并有長期的穩(wěn)定性，有足夠高的高溫強度，易于拉絲。 分類：金屬型和非金屬型。 金屬電熱材料 金屬類電熱材料主要包括貴金屬（Pt）、高溫熔點金屬（W、Mo、Ta、Nb）及其合金、鎳基合金和鐵鋁系合金.應(yīng)用較廣

• 新能源電動汽車電池包熱管理詳解（中）

  磐巖的小編接著為您來分析電動汽車散熱系統(tǒng)。 電動汽車電池包散熱 一般來說，汽車電池包冷卻方式有兩種，一種是風冷，一種是液冷。相較于液冷，風冷較容易實現(xiàn)，但是具有一定的弊端，因為風冷條件下電池包溫度梯度變化比較大，無法確保電池的穩(wěn)定工作。 現(xiàn)在的主流電池散熱方式為液冷，它實現(xiàn)散熱是通過冷卻液與空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑進行換熱。電池包冷卻系統(tǒng)與汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、汽車電機冷卻系統(tǒng)等多個系統(tǒng)之間有

• 電動汽車動力電池加熱包熱管理的重要性說明

  隨著電車汽車的日漸普及，市場推廣程度不斷深入，企業(yè)對于電動汽車熱管理加熱器的要求不斷提高。磐巖新能源是一家專業(yè)的電動汽車電池加熱器生產(chǎn)廠家，企業(yè)通過ISO9001質(zhì)量體系認證，產(chǎn)品通過歐盟CE認證，材料符合RoHS標準。 經(jīng)過了鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池的一代代技術(shù)較迭，如今的主流電動車大都使用鋰電池為**電池包。主要原因在于鋰電池的多重優(yōu)點，它具有較好的能量重量比、較好的高溫及低溫充放電性能以

• 淺析高溫電熱材料（Ⅳ）

  磐巖（）的小編今天介紹高溫電熱材料的發(fā)展。 ·問題及結(jié)論 非金屬陶瓷電熱材料與金屬電熱材料相比具有耐高溫、耐腐蝕、抗氧化、電熱轉(zhuǎn)換效率高等優(yōu)點，正逐步取代金屬電熱材料。但是非金屬電熱材料自身也存在許多缺點： （1） 碳化硅材料在1350℃以上高溫氧化氣氛中使用，易造成碳化硅元件因強烈氧化而燒損，制約了其在較高溫度領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。 （2） 鉻酸鑭材料合成工藝與燒結(jié)工藝