YFX系列綜合型控制臺

時間：2016-07-08

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

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詞條說明
青海AOC指揮中心控制臺，盈盛通信集精密準確于一身
盈盛通信科技型控制臺-A不會受到您想象力的限制，是我們具有靈活性的控制臺平臺設計之一，控制臺結構全采用模塊化組裝結構可實現(xiàn)控制中心的控制臺添加或重新部署標準模塊，可實現(xiàn)不間斷擴容、因而實現(xiàn)了大的靈活性。其支持所有類型的布局和房間配置，并可以更有效地利用空間，客戶需要時甚至可以提供封閉式解決方案。科技型控制臺采用開放式的工作臺、結構設計完美、工作臺面整潔、多樣化的款式造型可擺放對講設備、對講話筒
ETC全面啟用，智慧交通又上新臺階
全新的省界高速路口收費站結算方式即ETC（Electronic Toll Collection，不停車電子收費系統(tǒng)）已于2020年1月1日正式啟用。隨著ETC的推廣普及，ETC成為全國乃至全球范圍內，最大的車載支付系統(tǒng)。目前，全國ETC用戶突破1.9億，向著2億的大關奮勇前進。在理想狀態(tài)下安裝使用ETC優(yōu)點多多：交通部稱車輛平均通過省界的時間將從原來的15-30秒減少為2-3秒，下降90%左右
車站控制室，地鐵安全順暢運營的幕后英雄
車站控制室是集行車、環(huán)控、廣播、信號、通信等設備終端于一體的綜合性控制室，是單個地鐵車站的控制中心和大腦，在車站起著中樞作用。在每個車站控制室這個神秘的房間里，有這么一個群體，他們身處監(jiān)控重地，時刻緊盯著屏幕和操控設備，保證地鐵列車的正常運行，為乘客出行提供**，這就是每個車站的幕后英雄——行車值班員。日常情況下，行車值班員和值班站長就是在車站控制室內實現(xiàn)列車運行的監(jiān)視和控制。軌道交通行業(yè)是
恭賀盈盛成功中標貴隆高速工程項目
近日，經(jīng)過各方面綜合評比，盈盛在“貴隆高速工程”項目中憑借優(yōu)質的產(chǎn)品和完善的服務脫穎而出，成功中標該項目，助力貴隆高速工程項目AOC監(jiān)控運營指揮中心建設。貴港至隆安高速公路是廣西高速公路網(wǎng)布局中“橫4”線蒼梧(龍眼咀)至碩龍高速公路的重要組成部分，位于廣西中部，呈東西走向，東接梧州至貴港高速，西接隆安至碩龍高速，全線建設里程長228.13公里。從“百里西江畫廊，千年荷城古郡”的貴港，到享有“