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混凝土裂縫修補方案 一部分? 編制綜合說明 1、工程概況 本工程項目位于重慶渝北區,因樓板存在裂縫,根據規范要求,需對寬度≤0.2mm的裂縫進行封閉處理,寬度>0.2mm的裂縫進行碳纖維加固處理,以達到原有結構使用要求。 處理方法:裂縫封閉處理、碳纖維加固。 2、編制依據 2.1本工程建筑、結構施工圖紙; 2.2甲方要求; 2.3混凝土加固技術規范(GB50367-2006 ); 2.
據住建部網站消息,住建部近日印發《城鄉建設抗震防災“十三五”規劃》。《規劃》要求,提升既有住房抗震能力。通過棚戶區改造、抗震加固等,加快對抗震能力嚴重不足住房的拆除和改造。繼續實施農村危房改造工程,統籌推進農房抗震改造。逐步提高我國建筑室內避難規模,提高學校、醫院等公共建筑避難和**能力。 《規劃》要求,嚴格新建工程抗震設防。一是加強建設工程抗震管理。強化房屋建筑工程抗震設防監管,強化限高層建筑工
一、問題的提出 隨著時間的推移,任何公路橋梁都將成為舊橋,都會因各種原因不同程度地存在缺陷、病害需要維修、加固和改造。江西省大部分二十世紀六、七十年代修建的、設計荷載標準較低的公路橋梁仍在服役,截止2000年底,江西的危橋有427座, 13849延米, 舊危橋改造任務十分繁重,全部推倒重來的思想既不現實,也不科學,更不應該。因此,我省在八十年代初,在不斷提升技術等級的公路改造、改建過程中,即開始
1.鋼筋混凝土結構構件產生裂縫的機理 混凝土是由水泥、骨料、水及一些氣泡組成的多相非均勻復合材料。由于各種材料的力學性能存在差異,在混凝土硬化過程中,混凝土內部產生粘著細微裂縫,包括骨料與水泥漿粘結面上裂縫、水泥漿裂縫和骨料自身裂縫。這些裂縫呈現不規則分布,一般情況下不貫通。微觀裂縫的存在是材料固有的物理性質[1],是不可以避免的。民用建筑中,一般認為寬度小于0.05mm的裂縫無危害,故通常假定裂
公司名: 上海毅實建設集團有限公司
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