對固定在建筑物上的節(jié)日彩燈、航空障礙信號燈及其他用電設(shè)備的線路可采取哪些防雷電波侵入的措施？

時間：2020-01-05作者：銅川偉信防雷科技有限公司瀏覽：1580

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• 詞條

  詞條說明

• 第一類防雷建筑物防雷電波入侵的措施有哪些？

  （1）低壓線路宜全線采用電纜直接埋地敷設(shè)，在入戶端應(yīng)將電纜的金屬外皮、鋼管接到防雷電感應(yīng)的接地裝置上。當(dāng)全線采用電纜有困難時，可采用鋼筋混凝土桿和鐵橫擔(dān)的架空線，并應(yīng)使用一段金屬鎧裝電纜或護(hù)套電纜穿鋼管直接埋地引入，其埋地長度應(yīng)符合下列表達(dá)式的要求，但不應(yīng)小于15m： L≥2√ρ 式中：L——金屬鎧裝電纜或護(hù)套電纜穿鋼管埋于地中的長度（m）； Ρ——埋電纜處的土壤電阻率（Ω?m） 在電纜與架空線連

• 在汽車上怎樣防雷

  汽車比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車的頂棚、車輪的金屬圈部分，因為在高速行駛過程中閃電擊中汽車后電流會迅速向地面流去，而在潮濕情況下，雷電流會通過車體表面達(dá)到車軸的位置，由于車輪橡膠是非導(dǎo)體，所以雷電流會在車輪的金屬部分留下電流疤痕，當(dāng)車輪潮濕的情況雷電會通過車輪接地；而在車輪干燥的情況下或者敞篷車?yán)纂娋蜁艽蟪潭壬掀茐钠嚨碾娮酉到y(tǒng)并危及人身安全。對于汽車內(nèi)的人身防護(hù)，在雷擊發(fā)生時應(yīng)避免接

• 用三相四眼插頭后設(shè)備不必再接地是否正確？

  固定安裝的電氣設(shè)備，利用電源插頭的接地樁頭作為設(shè)備接地的通路是不安全的，因為插頭發(fā)生松動或斷線時，就有可能造成接地不良。為了**固定安裝的電氣設(shè)備接地**，接地線應(yīng)采取螺栓連接或焊接固定，通常對電氣設(shè)備多的車間，沿墻敷設(shè)一圈接地線，車間內(nèi)電氣設(shè)備的外殼與該接地線螺栓連接或焊接固定，以確保這些設(shè)備的接地**性。電源防雷箱 對移動電氣設(shè)備只能通過電源插頭接地時，則**加裝漏電開關(guān)，以確保用電安全。

• 對穿過各防雷區(qū)界面的金屬物和系統(tǒng)應(yīng)怎樣進(jìn)行等電位連接？

  （1）所有進(jìn)入建筑物的外來導(dǎo)電物均應(yīng)在LPZ0A或LPZ0B與LPZ1區(qū)的界面處做等電位連接。當(dāng)外來導(dǎo)電物、電力線、通信線在不同地點進(jìn)入建筑物時，宜設(shè)若干等電位連接帶，并應(yīng)就近連到環(huán)形接地體、內(nèi)部環(huán)形導(dǎo)體或此類鋼筋上。它們在電氣上是貫通的并連通到接地體，含基礎(chǔ)接地體。環(huán)形接地體和內(nèi)部環(huán)形導(dǎo)體應(yīng)連到鋼筋或金屬立面等其他屏蔽構(gòu)件上，宜每隔5m連接一次。 對各類防雷建筑物，各種連接導(dǎo)體的截面積不應(yīng)小于表