長三角標志性項目完工，天嶺裝飾城標識、導示系統展示

時間：2014-12-10

作者：深圳市海力創品牌設計有限公司

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中國（深圳）創意·設計·博覽會花絮
作為中國年輕、嶄新的城市和中國現代平面設計的發源地，深圳的平面設計全國，工業設計在全國城市中規模大實力強，在全國影響舉足輕重。整合深圳的設計資源優勢，打造“創意設計之都”，成為深圳創意產業發展的目標。經過各方努力，聯合國教科文組織于2008年12月正式授予深圳 “設計之都”稱號。“設計之都”深圳正在吸引全球視線。深圳市委、市政府深入實施文化產業發展規劃綱要，充分挖掘“設計之都”資源，積吸引創意資
萬達廣場，一流的商業地產，三流的標識設計制作！
為什么懂標識的房地產開發商會把設計與制作交由一家公司去完成？（海力創標識新銳觀點） ? 現在標識系統設計制作讓不理解標識的房地產開發公司高管進入了一個誤區，認為標識系統的設計制作安裝與建筑設計和室內設計行業一樣，設計單位與施工單位必須是分開來做的，因為蓋房子與設計屬于不同兩個口。但標識系統很特殊，標識只是房地產項目很小很小的配套部分，只能起到畫龍點睛的作用，因此需要設計制作由一家具備規
寧波萬達廣場導示系統抄襲深圳萬象城，萬達集團無人才
剛從寧波出差回深圳，出差期間去了一下還算不錯的寧波萬達廣場，發現商場導示系統設計簡直就是深圳萬象城的翻版，從寧波萬達廣場標識系統、導示系統抄襲深圳萬象城說起，感嘆萬達集團無人才！從一個側面反映中國在標識系統、導示系統設計領域人才的缺乏。現在這個行業比較亂，標識系統、導示系統設計行業重新洗牌是遲早的事情。不、不在這個行業深入研究的公司遲早將會被淘汰。如果沒有積累培養的導示系統設計團隊，在這個行業
海力創標識對深圳地鐵標識導示系統設計的看法
轉載需注明：深圳海力創標識?http://www. 隨著城市人口的不斷膨脹、城市規模的不斷擴大，城市面臨人口劇增、土地緊張、交通擁堵、安全問題突出等影響城市可持續發展的難題。利用地下空間向地下發展是解決這一難題的有效途徑，也是城市空間發展的一個重要方向和趨勢。作為承載大量人流的快速軌道交通方式，現代地鐵正在以前所未有的速度迅猛發展，地鐵站及相關建筑,例