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智能渦輪流量計為何測量顯示偏低? 智能渦輪流量計為何測量顯示偏低?該如何解決?由于顯示儀顯示的飽和蒸汽壓力是由蒸汽溫度直接推算出來的,測得溫度偏低,必然導致壓力隨之偏低。因此,應該解決溫度測量不準的問題。在顯示儀處測量熱電阻的阻值便可判斷問題出在顯示儀或熱電阻。如果測量值并不偏低,則問題在顯示儀。??? 如果測量阻值偏低,則問題出在熱電阻方面。熱電阻阻值偏低,既可能
智能差壓變送器的校驗步驟 智能差壓變送器的校驗步驟如下所述: 1、對照器具清單檢查器具是否齊備。(檢查工具是否齊全) 2、上電前先用萬用表測試220VAC插座是否為220VAC±10%。 3、打開24VDC電源開關,確認電壓(24VDC±1VDC)及極性。然后關閉。? 4、使用萬用表檢查測試電阻大小是否為250±10%歐姆。?????
? 差壓式均速管流量計是在上世紀60年代末問世的,它是基于伯努利能量守恒原則和皮托管測速原理發展起來的,所謂皮托管測速實際是測量管道中圓管直徑上或矩形菱形管長與寬上幾點的流速通過能量守恒原則推算出流量的一種插入式流量儀表,此圓管或菱形管通常也稱檢測桿,我們常提到的“阿牛巴流量計"Annubar實際就是差壓式均速管流量計,是一個名稱也是一個注冊商標。它因其結構簡單,裝、拆方便,價格低廉及節
? 當前孔板流量計主動計量體系的開展越來越完善,可是由于設備、丈量外表自身的緣由和主動計量技術上的局限性,在提高計量的準確性和數據處理上,依然存在一些問題,以下就此來探討一下: 1、操作界面和進程數據的使用問題 由于天然氣運送的接連性、動態性、霎時的不確定性以及不行再現等特色,實時地進行數據剖析,對數據構成的全進程進行有用的監控和保管,有利于數據反常的剖析和操控,是數據管理中重要的一環。
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