現(xiàn)在礦山機械設(shè)備的較新?lián)Q代速度過慢

時間：2020-01-05作者：鄭州同昌機械瀏覽：1281

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• 詞條

  詞條說明

• 鋼絲膠帶斗式提升機的各部位特點

  斗式提升機由上部區(qū)段、中部機殼、下部區(qū)段、帶料斗的輸送帶等牽引部件、傳動裝置和室外檢修平臺組成。 1.下部區(qū)段，由進料口、下部機殼、改向輪組和張緊裝置組成。 2.中部機殼（檢修），每臺一節(jié),用于安裝、檢修牽引部件。 3.中部機殼（防偏），通常每隔5節(jié)中部機殼放置一個。 4.連接板，通常每隔2節(jié)中部機殼放置一個。 5.中部機殼（標準），L=2米。 6.連接框，通常每隔5節(jié)中部機殼放置一個。 7.中

• 提升機的皮帶在使用前應(yīng)進行預(yù)拉伸

  提升機的皮帶在使用前應(yīng)進行預(yù)拉伸，拉伸量約為皮帶總長的1.5%~2%，被拉伸后的皮帶在使用中幾乎不再伸長。 皮帶預(yù)拉伸可以采取圖二所示方法進行拉伸。 皮帶預(yù)拉伸也可以采取圖三所示方法進行拉伸。 拉伸方法在預(yù)拉伸時是兩點受力，不但不能將皮帶*拉伸，而且可能將兩聯(lián)接孔拉撕掉。 斗式提升機皮帶的貯存與運輸； 皮帶的貯存**符合硫化橡膠貯存的通用規(guī)定。 皮帶在貯存和運輸中，應(yīng)保持清潔，避免直接接觸到臭氧

• 輪胎投訴遇難題 第三方機構(gòu)檢測耗時耗力 難維權(quán)

  2011年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告顯示，由于去年3·15期間央視報道輪胎制造過程中存在違規(guī)生產(chǎn)的嚴重問題，導(dǎo)致輪胎問題投訴量上升迅速，問題包括鼓包、開裂、爆胎以及非正常磨損。 中國輪胎產(chǎn)業(yè)技術(shù)**聯(lián)盟*許春華表示，輪胎出現(xiàn)龜裂、鼓包的現(xiàn)象，往往都是一個原因造成的，就是在生產(chǎn)過程中天然橡膠的摻入比例不夠引起的。現(xiàn)在大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠，天然橡膠的綜合

• 疤痕植發(fā)前應(yīng)該注意哪些問題

  我們周圍總有些朋友因為某些原因造成頭發(fā)出現(xiàn)疤痕。?出現(xiàn)了這種情況，都不知道怎么辦？植發(fā)手術(shù)所要做的，通俗的講就是，將頭發(fā)濃密地方的頭發(fā)移植到頭發(fā)缺失的地方，從而達到整體的均衡，**的講植發(fā)，就是用特殊的器械，將頭發(fā)毛囊組織一并移植到需要頭發(fā)的部位。 疤痕部位的皮膚本身都已經(jīng)受過創(chuàng)傷，如果再經(jīng)歷植發(fā)手術(shù)，是否會對該部位的皮膚，造成較大的損害，或者會出現(xiàn)植發(fā)效果不好的現(xiàn)象。這樣情況你*不