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車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區內住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的*特特性,已被廣大用戶接受
立體車庫 立體車庫:升降橫移式立體停車設備的泊車流程示意如下: (一)紅綠黃指示燈指示車庫運行狀態:紅色指示燈指示有人正在進行操作,請稍候;綠色指示燈指示目前無人操作,可進行操作;指示燈指示有故障發生,車庫不能工作。 (二)存車操作: 司機駕駛車輛從車庫入口進入。在入口處的非接觸式讀卡機前感應區域晃以下自己的IC卡,感應過程完畢,柵欄自動升起,司機開車進入車庫。車輛進入后,柵欄自動關閉。劃卡的同
立體車庫 智能立體車庫分為升降橫移類立體車庫、簡易升降類立體車庫、垂*降循環類立體車庫、平面移動類立體車庫、側方位立體出庫,智能立體車庫管理系統采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證,以**的圖像對比功能實時監控出入場車輛,以**大的LED顯示屏引導車主尋找其所分配的車庫車位,以穩定的通訊和強大的數據庫管理每一輛車及車位信息,以**的電子地圖實時監控現場車輛停放的動態信息;完全解決了現有
現如今因為土地資源的限制,很多停車場都會選擇使用立體車庫,一方面是因為價格合理的立體車庫價格公道,另外一方面是因為立體車庫的優勢**。其實立體車庫價格也并不是統一的,那么究竟決定立體車庫價格的主要因素有哪些呢?簡單來說主要有如下三方面的要素: 1、立體車庫的類型和復雜程度 眾所周知,立體車庫的種類較多,目前主要有六種不同的立體車庫類型,包含升降橫移式和垂直循環式、簡易升降式和垂*降式、平面移動
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