東莞鐵氧體永磁分類按照磁學性質和應用情況的不同，

時間：2019-05-29

作者：東莞市華哲磁鐵有限公司

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東莞釹鐵硼稀土永磁等新材料方面的用途
東莞釹鐵硼稀土永磁等新材料方面的用途稀土鈷及釹、鐵、硼永磁材料，具有高剩磁、高矯頑力和高磁能積，被廣泛用于電子及航天工業;純稀土氧化物和三氧化二鐵化合而成的石榴石型鐵氧體單晶及多晶，磁鐵廠家可用于微波與電子工業;用高純氧化釹制作的釔鋁石榴石和釹玻璃，可作為固體激光材料;稀土六硼化物可用于制作電子**的陰極材料。鑭鎳金屬是70年代新發展起來的貯氫材料;鉻酸鑭是高溫熱電材料;近年來，**采用
東莞市華哲磁鐵有限公司分析流退磁和熱浴退磁
目前磁鐵生產廠家一般使用電流退磁和熱浴退磁兩種方法，電流退磁是先將磁鐵定向排列，利用電流的倍數級的相反方向磁場，達到退磁的效果，此種方法工作量大，效率低，設備投資高，且磁鐵經過退磁后還會有余磁的存在，不利余產品的返修。下面東莞市華哲磁鐵有限公司分析流退磁和熱浴退磁。熱浴退磁是采用不同介質進行加熱，耐高溫磁鐵常用熱油進行退磁處理，油溫通常達到80-200攝氏度，可以完全消除磁性，用此種方法的
東莞市華哲磁鐵有限公司釹鐵硼永磁材料是以金屬間化合物
N28UH—N35UH,N28EH—N35EH 數字牌號：牌號示例：048021表示（BH）max為366~398kj/m，Hcj為800KA/m的燒結釹鐵硼永磁材料。字符牌號：燒結釹鐵硼永磁材料的牌號由主稱賀2種磁特性三部分組成，一部分為主稱，由釹元素的化學符號ND，鐵元素的化學符號FE和硼元素的化學符號B組成，二部分為線前的數字，是材料大磁能積（BH）max的標稱值（單位為kj/m），
華哲磁鐵是怎樣應用于磁懸浮列列車
華哲磁鐵是怎樣應用于磁懸浮列列車磁懸浮列車采用的是一種無接觸的電磁懸浮、導向磁懸浮高速列車系統和驅動系統的。目前時速可達到500km/h以上，至今是世界上地面較快的交通工具，有速度快、爬坡能力強、運行時噪音小能耗低、安全舒適、不燃油、污染少、價格便宜等優點。而且它采用的是采用高架方式，占用的耕地很少。磁懸浮列車意味著這些火車利用磁鐵的基本原理懸浮在導軌上來代替舊的鋼輪和軌道列車。磁懸浮技術利用