沖擊式壓路機能適應大型工程對基礎的承載能力

時間：2020-01-05

作者：山東天路重工科技有限公司

詞條
詞條說明
使用夯實機大振幅振動效果特別好
夯實機在設計理論上采用目前世界**的“呆重壓實與振動搗實相結合的夯實理論”研究振動振蕩搗實理論，達到振動、振蕩、壓路、夯實相結合的工作效果。針對現有振動壓路機的高頻率、小振幅工作對薄層土壤壓實效果好而對中厚層效果不理想的問題，研究了低頻率、大振幅振動壓路夯實機使夯實效果得到很大的提高。夯實機的單輪驅動，在松軟路面上作業容易下陷等問題，采用前后輪雙驅動系統，成功解決壓路機在松軟土地上施工時容易
復雜基礎的夯實處理就靠液壓振動夯實機
液壓振動夯實機除激振力明顯大于振動平板夯外，**特點是振幅大，為振動平板夯的十余倍至數十倍，具有沖擊壓實效能，填層厚度大，壓實度可達到高速公路等高等級基礎的要求，可與振動壓路機配套使用，處理邊角、橋臺背等。適用于多種地形及多種作業方式。可完成平面夯實、斜面夯實、臺階夯實、溝槽凹坑夯實及其它復雜基礎的夯實處理。夯實機主要應用于橋臺背、涵側、邊角轉折處、路肩、護坡等公路、鐵路路基夯實，堤壩及其護坡
大型工程項目填方壓實作業都可以用到我們的夯實機
夯實機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。夯實機作業時，應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。夯實機變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。嚴禁在堅實的地面上進行振動。碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。碾
多錘頭破碎機路面碎石化技術的特點
多錘頭破碎機可保證破碎錘上升、下降時間的統一性，對路面產生的沖擊保持一致，路面破碎后的顆粒就比較均勻，不會出現局部顆粒過大或過小的現象，有效的減少甚至消除水泥混凝土破碎基層對加鋪層的反射裂縫，大大提高了新加鋪層的服務年限。多錘頭水泥路面碎石化技術主要施工流程：選擇試驗路面破碎-試坑檢查-確定破碎施工工藝-破碎施工-Z型壓路機壓實-撒乳化瀝青透層油-做水穩層(需要時)-瀝青路面施工。多錘頭破碎機