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引風式空氣冷卻器是指空氣先穿過管束再由風機葉片引出,他的優點是,風機和風筒至于管束之上,對管束有屏蔽保護作用,能減少雨雪冰雹日曬的直接影響,同時,氣流穿過管束分布比較均勻,操作的穩定性好,此外,由于風筒的抽力作用,風機停止運轉時仍能維持約40%的冷卻負荷,其缺點是風機置于管束上方,直接受熱空氣作用,要求葉片和傳動系統應有較好的耐熱性能,因而要求風機的出口的溫度不能太高,一般不**過120度,風機在熱
空氣冷卻器大家知道是什么冷卻器嗎?其實空氣冷卻器就是風冷卻器,之所以叫做空氣冷卻器是因為它是使用空氣作為熱交換的介質進行熱量交換,熱量通過空氣帶走,所以也稱作空氣冷卻器。 那么風冷卻器的散熱效果是非常好的,很多人都知道這點,而且由于這一點,所以它在很多領域中都有應用。例如在液壓站、數控機床、工程機械、風電設備、港口機械、塑料機械、冶金機械、造船工業等領域,為設備的液壓系統、潤滑系統等降低流體溫度
隨著環境溫度的日趨升高,冷卻器在應用過程中,就較加重視冷卻效果,而冷卻效果的發揮又與操作人員的切換操作方法有關。因此,特定為大家總結了切換步驟。 1、在執行切換冷卻器的操作時,機組長要提高重視程度,匯報值長。主機冷油器、小機冷油器、內冷水冷卻器切換時按重大操作到崗進行監護。 2、進行冷卻器切換操作冷卻器,要嚴格執行兩票三制,原則上安排白班與中班進行切換操作,安排對就地系統很熟悉的值班員操作,副控
近年來,板式換熱器的低應力破壞已引起國內外熱交換器工作者較大的關注。它的嚴重性正是在于破壞發生在遠**屈服極限的應力狀態下。應力腐蝕裂紋(SCC)就是低應力破壞類型之一。某些情況下,在材料屈服極限的10左右: 〔1〕就可能發生應力腐蝕破壞。這種型式的裂紋常起始于細小裂紋,然后深深穿透材料,最后導致泄漏或斷裂。由于它發生在許多設計應力范圍之內,而且在使用過程中突然、無征兆地發生破裂,因此應力腐蝕破
公司名: 泰州市巨力液壓機械廠
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