重型貨架零件三固定的必要性

時(shí)間：2016-10-27作者：南京歐亞德倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備集團(tuán)有限公司瀏覽：107

南京歐亞德倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備集團(tuán)有限公司專(zhuān)注于倉(cāng)儲(chǔ)貨架,輕型貨架,中型貨架等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 先進(jìn)先出貨架有哪幾種？

  **先出，即先存入貨架的貨物先在取貨時(shí)被先取出，由于一些行業(yè)的貨物的特殊性，要求將先存入的貨物先消化和使用，使得這些企業(yè)需要采購(gòu)能滿足**先出的倉(cāng)庫(kù)貨架。那么，南京貨架產(chǎn)品類(lèi)型豐富，到底哪些貨架能滿足**先出的要求呢？下面南京貨架公司為您介紹幾種常見(jiàn)的**先出型貨架。 ? ?1、?重力式貨架：重力式貨架由托盤(pán)式貨架衍變而來(lái)，又叫輥筒式貨架或輥道式貨架 貨物從**存入

• 中型貨架在使用中存在的誤區(qū)

  中型貨架設(shè)計(jì)承載在100公斤到800公斤之間，倉(cāng)儲(chǔ)貨物種類(lèi)全，運(yùn)用行業(yè)領(lǐng)域廣。但是在消費(fèi)者購(gòu)置貨架的時(shí)候常會(huì)對(duì)中型貨架產(chǎn)生一些誤讀，導(dǎo)致了在選用中型貨架后會(huì)出現(xiàn)一些倉(cāng)儲(chǔ)失誤。 ????常見(jiàn)的消費(fèi)者對(duì)中型貨架的誤讀集中在：承載、結(jié)構(gòu)、運(yùn)用行業(yè)、價(jià)格上這四個(gè)方面。 承載量是將中型貨架細(xì)分的主要考量數(shù)據(jù)。中型貨架結(jié)構(gòu)一致，一不同的便是材料規(guī)格不同，也就導(dǎo)致了貨架的承載量不同，這種不同的承載量不經(jīng)過(guò)專(zhuān)

• 南京貨架淺談選擇倉(cāng)儲(chǔ)貨架必須考慮的10大關(guān)鍵點(diǎn)

  南京貨架公司訊:一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或配送中心的成敗很大程度上取決于貨架系統(tǒng)的效率,即使企業(yè)只是想對(duì)現(xiàn)有設(shè)施稍作改變以釋放更多的存儲(chǔ)空間,在選擇一個(gè)新的貨架系統(tǒng)前,也必須考慮貨架的物理約束和其*特的運(yùn)作要求,下面列出了南京貨架公司歐亞德總結(jié)的貨架系統(tǒng)前需要綜合考慮的10個(gè)方面的細(xì)節(jié). 1.?存儲(chǔ)密度.通過(guò)較小存貨單位,分析現(xiàn)有庫(kù)存容量,有助于企業(yè)判斷其倉(cāng)庫(kù)有沒(méi)有采用深巷道存儲(chǔ)的機(jī)會(huì).深巷道 存儲(chǔ)系統(tǒng),包括雙深

• 穿梭式貨架，顧名思義得配有穿梭車(chē)來(lái)使用，因?yàn)槠錄](méi)有層板，所以一般都是以托盤(pán)來(lái)配合作業(yè)的，當(dāng)然叉車(chē)是該儲(chǔ)存設(shè)備不可少的部分。穿梭式貨架由立柱、橫梁、導(dǎo)軌等組件構(gòu)成，利用叉車(chē)將貨物放在貨架巷道的較**，通過(guò)無(wú)線電遙控操作的穿梭車(chē)，讓可以承載托盤(pán)貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。 穿梭式貨架能有效提高倉(cāng)庫(kù)利用率，從而提升工作效率，縮短作業(yè)時(shí)間。存取貨物可以**先出，也可以**后出，作業(yè)靈活。能有效減少