南陽董師傅與東風(fēng)天龍啟航版牽引頭的那些事兒

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• 東風(fēng)港口牽引車—必須知道的新車磨合九項

  東風(fēng)港口牽引車—必須知道的新車磨合九項 信息來源：十堰南奧汽車 2016.08.13 東風(fēng)港口牽引車 新車磨合，是許多東風(fēng)卡車人需要面對的首要問題。新車磨合如果做不好，往往會導(dǎo)致車輛的動力不足，油耗高、燒機油、早期磨損等問題，極大地降低車輛的動力性和經(jīng)濟性，車輛壽命也隨之降低。一句話就是，后果很嚴重。 東風(fēng)港口牽引車 不過東風(fēng)卡友們也不用過于擔(dān)心，磨合期已經(jīng)不似從前那么“難過”了。這主要源于兩方

• 東風(fēng)倉欄車-東風(fēng)創(chuàng)普前四后六倉欄車-東風(fēng)創(chuàng)普9米6倉柵貨車參數(shù)

  東風(fēng)倉欄貨車，十堰南奧汽車專營。長期以來大家對東風(fēng)前四后六系列都不太熟悉。隨著物流業(yè)的發(fā)展，很多司機朋友們都問到了東風(fēng)前四后六倉欄貨車的配置情況。 十堰東風(fēng)創(chuàng)普前四后六9米6倉欄貨車廠家報價 關(guān) 懷 每 一 個 人 . 關(guān) 愛 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號 EQ5310CCYGZ4D3 底盤型號 EQ1310GZ4DJ3 驅(qū)動方式 8×2 排放標(biāo)準(zhǔn) 國Ⅳ 駕駛室 平頂排半 綜合油耗

• 十堰南奧教你十招給貨車省油技巧

  十堰南奧教你十招給貨車省油技巧 2016-08-05 來源：十堰南奧汽車 http:/// 東風(fēng)自卸車，東風(fēng)砂石王自卸車，東風(fēng)天錦自卸車，東風(fēng)大力神自卸車，東風(fēng)特商自卸車 1.磨刀不誤砍柴工，做好規(guī)劃再上路 急匆匆的出門，結(jié)果路上出現(xiàn)這樣那樣的情況，還不如出發(fā)之前做好準(zhǔn)備。提前做好車輛的檢查，根據(jù)路況信息選擇最短最合理的路線。這樣就可以不走冤枉路，少走路也就省下了

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  東風(fēng)前四后六系列包括其中的輕量化自卸車受到很多朋友的關(guān)注。現(xiàn)將東風(fēng)特商前四后六自卸貨車的最新最全面的配置發(fā)布： 國四新款東風(fēng)特商玉柴240馬力前四后六自卸翻斗車配置圖片及價格 關(guān) 懷 每 一 個 人 . 關(guān) 愛 每 一 部 車 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品型號 EQ3319GF3 底盤型號 EQ3319GFJ3 驅(qū)動方式 8×2 排放標(biāo)準(zhǔn) 國Ⅳ 駕駛室 平頂排半 綜合油耗 27.3 發(fā)動機型號 YC6A