升壓器廠家應(yīng)該具備合法資質(zhì)和生產(chǎn)專業(yè)性

時間：2016-04-09作者：石家莊子暢工控自動化設(shè)備有限公司瀏覽：142

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  詞條說明

• 懷化邵陽衡陽鐵路使用隧道升穩(wěn)壓器案例

  連接滬昆高鐵與京廣高鐵的重要運(yùn)輸大通道——懷化邵陽衡陽鐵路在中國鐵建十二局集團(tuán)承建的黃巖隧道等地破土動工。懷邵衡鐵路線路西起湖南懷化市，往東南方向經(jīng)邵陽市至衡陽市，途經(jīng)鶴城區(qū)、邵陽縣、衡南縣等１４個縣、市、區(qū)，正線全長３１８公里，全線設(shè)１６個車站，設(shè)計時速２００公里，升壓穩(wěn)壓器出現(xiàn)在了工程之中黃巖隧道為客貨共線的國家一級雙線鐵路。 “沿線經(jīng)過地區(qū)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、水源保護(hù)地等，

• 鎮(zhèn)畢高速張基屯隧道建設(shè)進(jìn)展順利

  目前，鎮(zhèn)畢高速*控制性工程——張基屯隧道建設(shè)進(jìn)展順利。該隧道左洞已經(jīng)開挖166米，初期支護(hù)166米，二襯及仰拱120米；右洞開挖158米，初期支護(hù)158米，二襯及仰拱110米。 緊張有序的施工現(xiàn)場有子暢穩(wěn)壓器的身影。張基屯隧道進(jìn)口端位于張基屯村，出口端位于陳貝屯村。隧道為分離式隧道，左線長3299米，右線長3315米；主線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速80公里每小時，單幅建筑界限凈

• ZYQ-315KW隧道升壓穩(wěn)壓器

  我子暢公司客戶中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)成貴鐵路項目部獲悉，截至當(dāng)日，該項目隧道工程累計掘進(jìn)9132.8米，成功突破9000米關(guān)口。 “施工過程中，我們遇到了很大困難，380v供電電力系統(tǒng)，到2000米的地方設(shè)備就啟動不了，這些問題嚴(yán)重制約了我們的施工進(jìn)度，在方案優(yōu)化的基礎(chǔ)上，我們一直通過加班加點來追趕進(jìn)度。”該項目負(fù)責(zé)人介紹說。 據(jù)悉，中鐵十五局集團(tuán)承建的成貴鐵路站前施工13標(biāo)段工程位于黔西北畢節(jié)

• 如何應(yīng)對農(nóng)村高峰用電電壓低的問題

  農(nóng)村的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活用電具有動態(tài)性、季節(jié)性和復(fù)雜性等特點。電壓增壓器夏季農(nóng)田灌溉或秋季抽水抗旱時，各種大小型水泵等排灌設(shè)備全部開足馬力，而且時間集中.發(fā)現(xiàn)低電壓問題的普查機(jī)制不完善。與配網(wǎng)設(shè)備巡視等日常工作、營業(yè)普查、用電稽查等專項工作結(jié)合不夠，低電壓信息的采集、反饋不及時，一定程度上影響了建立低電壓項目儲備庫或直接安排整改的及時性、有效性。 做好高峰用電前期的宣傳與溝通工作，及時解決低電壓問題