DSP圖像處理?xiàng)l碼識別器有哪些品牌？DSP圖像處理?xiàng)l碼識別器

時(shí)間：2015-11-20作者：南京研維信息技術(shù)有限公司瀏覽：123

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• 詞條

  詞條說明

• 未來工控機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢瞻望

  一、工控機(jī)目前市場狀況剖析： 2000年世界上工控機(jī)市場估計(jì)為300~400億美元，其中DCS（稱為分散控制系統(tǒng)）為60億美元，嵌進(jìn)式系統(tǒng)60~70億美元，?FCS20~30億美元，IPC70~80億美元，PLC70~80億美元，數(shù)控70~80億美元。并且每年以10％~15％的速度增長。? 二、DCS(集散控制系統(tǒng))的發(fā)展趨勢? ???

• 工控機(jī)死機(jī)原因分析|工控機(jī)死機(jī)了怎么辦？

  工控機(jī)的運(yùn)作性能至關(guān)重要，好品質(zhì)的工控機(jī)很少會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的現(xiàn)象，不過有些工控機(jī)死機(jī)現(xiàn)象卻是可以避免的，下面國內(nèi)**工控機(jī)供應(yīng)商南京研維信息技術(shù)有限公司就為大家匯總一下工控機(jī)死機(jī)的原因，以及工控機(jī)死機(jī)的時(shí)候解決的一些小對策； 一、硬件配置過于落后。容易造成工控機(jī)“死機(jī)” 當(dāng)工控機(jī)處理經(jīng)PLC傳送的現(xiàn)場信號過多時(shí)，工控機(jī)的CPU頻率較低，內(nèi)存又較小，無法同時(shí)識別、處理這么多的信號，使這些信號“撞車”，

• 工控機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)概述

  工控機(jī)，即工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，其應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，其控制網(wǎng)絡(luò)您了解嗎？南京研維將問您詳細(xì)闡述。 ? ? ? ?工控機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)作為一種特殊的網(wǎng)絡(luò)，直接面向生產(chǎn)過程，肩負(fù)著工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行*測量與控制信息傳輸?shù)奶厥馊蝿?wù)，并產(chǎn)生或引發(fā)物質(zhì)或能量的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)換，因此它通常應(yīng)滿足強(qiáng)實(shí)時(shí)性、高可靠性、惡劣的工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境適應(yīng)性、總線供電等特殊要求和特點(diǎn)。 ? &

• 地鐵行業(yè)工控機(jī)選購要求|地鐵領(lǐng)域工控機(jī)應(yīng)用介紹

  地鐵行業(yè)工控機(jī)選購要求|地鐵領(lǐng)域工控機(jī)應(yīng)用介紹： 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市建設(shè)的腳步也在不斷加快，公路鐵路建設(shè)每年都以驚人的數(shù)量規(guī)劃建設(shè)著，尤其中國目前處于發(fā)展中國家，要致富先修路，隨著道路慢慢 的增加，越來越多的軌道交通管理問題，成了**的一大難題，各國在城市交通方面每年的投入也在不斷增加，以希望解決出現(xiàn)的各種難題。地鐵/輕軌以其安 全、舒適、方便、快捷等**優(yōu)點(diǎn)成為大城市改善交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)