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汽車空調多久換沒有固定時間,一般當汽車空調制冷效果變差時,就可以檢查是否缺少,有必要的進行更換或添加。汽車空調使用半年以上的用戶,可察看車內機的管道接頭和車外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象,則表明機器有泄漏,因為油氟互溶,漏油必漏氟,漏氟必漏油。如果不進行補充或更換冷媒,會導致空調制冷效果下降,要很久才能制冷。空調正常開啟一段時間后,吹到身上的風感到很涼,并能很快達到
1、氨(代號:R717) 氨是目前使用較為廣泛的一種中壓中溫制冷劑。氨的凝固溫度為-77.7℃,標準蒸發溫度為-33.3℃,在常溫下冷凝壓力一般為1.1~1.3MPa,即使當夏季冷卻水溫高達30℃時也絕不可能**過1.5MPa。氨的單位標準容積制冷量大約為520kcal/m3。 氨有很好的吸水性,即使在低溫下水也不會從氨液中析出而凍結,故系統內不會發生“冰塞”現象。氨對鋼鐵不起腐蝕作用,但氨液中含
?丙烯通常是石油加工過程和乙烯生產過程中重要的關聯產品。一般在乙烯生產過程中聯產的丙烯可全部回收和精制,煉油廠催化裂化裝置生產的丙烯也大部回收,因此國內近十年催化裂化裝置聯產丙烯有了長足的發展,相應聚丙烯生產能力也迅速發展。丙烯主要大量用于制取石油化工產品,如聚丙烯、環氧丙烷、異丙酮、丙烯腈和丙酮等,僅少量用于制取烷基苯化合物(如異丙苯)和疊合汽油以提高汽油辛烷值。R1270是**制冷劑
**電工**(IEC)國家**中,75%的委員對將商用制冷設備中A3類(可燃)制冷劑,如丙烷,充注量限制從150克提高到500克投了贊成票,從而為將于2018年年底舉行的IEC**標準IEC60335-2-89修訂的較終投票打下了基礎。“IEC60335-2-89標準已經投票并得到了75%的支持率。”IEC SC61C小組****、恩布拉科商用制冷產品工程經理Marek Zgliczynsk
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