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隨著陸地和淺海油氣資源的日益枯竭,深海油氣資源日漸成為未來油氣增量的主要來源。6月11日,“*五屆中國海洋工程技術裝備論壇”在天津濱海新區舉行。本屆論壇以深水鉆井技術、完井技術和深海裝備為**,圍繞一系列水下鉆完井*技術,與業內*學者一同探討中國海洋經濟,尤其是海洋油氣產業發展的新戰略和新思路。 會上,煙臺中集來福士海洋工程有限公司副總裁劉燕嘉表示,目前**有**過110座半潛鉆井平臺年齡**過
用工業機器人替代人工完成一些條件艱苦、對人體有一定傷害的工種,已是國內制造業的大勢所趨。 6月24日,《每日經濟新聞》記者來到重慶一家汽車制造廠,其汽車整車生產線上有數臺機器人正在進行沖壓、焊裝、涂裝、總裝等程序。 2007年,這家工廠投入近千萬元從國外購入十余臺機器人,由此開啟了重構生產線的征途。然而,2007年至2014年,盡管國內機器人產業發展迅速,但在成本收益及使用體驗等綜合考量下,包括這
目前,巴西全國發電能力的2/3來自水電,送入國家電網的電力大約88%來自于水力發電,該國較大規模的伊泰普水電站發電能力達到1400萬千瓦。但這種多少需要“靠天吃飯”的方式卻為其供電安全埋下了隱患。由于近幾年的干旱少水,很多水庫的蓄水量還不及庫容的四成。過于依賴調節性差的水電,造成了巴西如今的缺電局面。 威脅**期間巴西電力供應的另一個問題則是高線損。根據里約熱內盧市萊特電力公司去年公布的數字,上
公司名: 廈門興銳達自動化設備有限公司
聯系人: 袁翠竹
電 話: 0592-2350124
手 機: 15359254348
微 信: 15359254348
地 址: 福建廈門湖里區廈門市湖里區五緣灣運營中心一號樓2層EFOPQ單元
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