詞條
詞條說(shuō)明
海南注冊(cè)首條“北菜南運(yùn)”海運(yùn)航線
10月24日上午10點(diǎn),由天津港始發(fā)載有蔬菜的“仁建廣州”號(hào)集裝箱輪船抵達(dá)海口港集裝箱碼頭。這標(biāo)志著海南省首條“北菜南運(yùn)”海上冷鏈運(yùn)送航線正式注冊(cè)。這條海上“北菜南運(yùn)”綠色冷鏈集裝箱專(zhuān)門(mén)運(yùn)送通道將完成全程冷鏈運(yùn)送,從北方田間地頭將蔬菜專(zhuān)線運(yùn)送直達(dá)海南商場(chǎng)。 記者在集裝箱碼頭看到,一個(gè)裝滿約20噸大白菜的集裝箱里,一包包大白菜在冷藏箱中保鮮極好,就像剛采摘的相同。 據(jù)海南駐天津農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)就事處主任
天津把自貿(mào)區(qū)列入重點(diǎn) 加快建設(shè)東疆第二港島
首個(gè)自由貿(mào)易實(shí)驗(yàn)區(qū)落戶上海之后,包括天津、廣東、浙江等地在內(nèi)掀起了一輪自貿(mào)區(qū)申報(bào)熱潮。天津?yàn)I海新區(qū)東疆自貿(mào)區(qū)屬于最早完成申報(bào)的一批,因此也一直被視作爭(zhēng)奪自貿(mào)區(qū)第二席位的“熱門(mén)選手”。 此前,有媒體援引宗國(guó)英的表述稱(chēng),濱海新區(qū)已經(jīng)完成所有申報(bào)自貿(mào)區(qū)的文件。據(jù)悉,濱海新區(qū)改革的重點(diǎn)是對(duì)照自貿(mào)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn),探索發(fā)展符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和新區(qū)發(fā)展定位的產(chǎn)業(yè),建立負(fù)面清單管理制度,加快聚集新興服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè),
據(jù)悉,集裝箱船只訂單上漲超越360萬(wàn)TEU,到達(dá)14個(gè)月的新高367萬(wàn)TEU,相當(dāng)于現(xiàn)有船隊(duì)的21.5%,曩昔兩個(gè)月一系列的大船新訂單在第三季度增加了超越60萬(wàn)TEU。新船訂單首要會(huì)集在大型船上。 這次的新訂單是由馬士基在2011年頭的3E級(jí)18,000teu新造船方案所引發(fā),促進(jìn)其他承運(yùn)人訂造相似船只來(lái)與馬士基的3E級(jí)巨無(wú)霸有用競(jìng)賽。 雖然占當(dāng)前船隊(duì)規(guī)劃21.5%的新造船依然低于歷史最高水平,
從省交通有些得悉,光匯石油浙江舟山30萬(wàn)噸級(jí)油品碼頭項(xiàng)目,日前獲國(guó)家**同意。該項(xiàng)目是光匯石油舟山儲(chǔ)運(yùn)基地的紐帶配套工程,總投資10.71億元,由光匯石油(控股)有限公司擔(dān)任施行,擬建30萬(wàn)噸級(jí)、10萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)和2萬(wàn)噸級(jí)油品泊位各1個(gè),泊位總長(zhǎng)1395米,設(shè)計(jì)年經(jīng)過(guò)才能3290萬(wàn)噸(其間接卸才能1735萬(wàn)噸,裝船才能1555萬(wàn)噸)。 光匯石油舟山儲(chǔ)運(yùn)基地坐落舟山群島新區(qū)外釣島,石油儲(chǔ)罐總
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