研究多角度U 型彎曲件沖壓回彈

時間：2013-02-20作者：深圳市騰暢模具五金有限公司瀏覽：56

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• 詞條

  詞條說明

• 講解頂蓋沖壓技術

  蓋是轎車較重要的大型外覆蓋件之一, 頂蓋質量的好壞,直接影響到整車的外觀和質 量,而轎車頂蓋的回彈和剛性不足是問題的關 鍵。回彈會造成頂蓋外觀變形和裝配困難; 剛 性不足,行駛時產生躁動現象,會增加車內噪 音。本文通過采用合理的沖壓工藝方案,來有 效地解決這些問題。 1 頂蓋沖壓工藝分析 針對以往車型頂蓋開發中所出現的問題, 做了大量分析、總結工作,并與日本、德國等模 具方面*進行多次技術探討,

• 研究多角度U 型彎曲件沖壓回彈

  板料成形過程中，不可避免地會出現回彈現象， 降低了零件尺寸精度并增加了試模、修模、校形的工 作量，延長生產周期的同時提高了生產的成本。這種 現象在U 形多角度沖壓件中較為明顯。基于U 形多 角度沖壓件在各種工業生產中的廣泛應用， 對其如 何有效減小回彈的研究甚是關鍵， 同時對往后設計 模具有一定的指導意義。 多角度彎曲沖壓件的回彈是一種高度非線性問 題，其影響因素較多。通過對各種影響因素的研究對

• 常用鈑金件的材料

  適合于沖壓加工的鈑金材料非常多，廣泛應用于電子電器行業的鈑金材料包括： 1. 普通冷軋板 SPCC SPCC是指鋼錠經過冷軋機連續軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護，暴露在空氣中較易被氧化，特別是在潮濕的環境中氧化速度加快，出現暗紅色的鐵銹，在使用時表面要噴漆、電鍍或者其他防護。 2. 鍍鋅鋼板SECC SECC的底材為一般的冷軋鋼卷，在連續電鍍鋅產線經過脫脂、酸洗、電鍍

• 哪里才有最有專業的沖壓加工？

  深圳市騰暢模具五金有限公司本廠有較強的生產能力，隨時能滿足客戶的要求，歡迎廣大客戶蒞臨指導，來圖來樣或來電洽商，建立長期友好的合作關系，共創美好未來！ 沖壓加工是借助于常規或**沖壓設備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料，模具和設備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓。它