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詞條說明
第四十八節(jié) 電動(dòng)汽車帶來的諧波問題及其解決方法
? 電動(dòng)汽車成為新一代汽車的發(fā)展趨勢。根據(jù)電磁兼容的理論,可以預(yù)見,大量使用的充電裝置,如果不采用妥善的電磁兼容設(shè)計(jì),必然會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的電磁兼容問題。 充電裝置是很強(qiáng)的電磁干擾源,它產(chǎn)生的電磁干擾可以分為三個(gè)方面: 1) 整流電路導(dǎo)致的諧波電流; 2) 直流穩(wěn)壓電路(開關(guān)電源)中的高速脈沖電路產(chǎn)生的射頻電流; 3) 伴隨著射頻電流的電磁輻射。 諧波電流是充電裝置的主要副產(chǎn)品,任何電流變換
第三十三節(jié) 為什么傳統(tǒng)的諧波治理方法不能解決諧波干擾的問題
? 傳統(tǒng)的治理諧波的方法是在變壓器的下端安裝陷波器型的諧波濾波器。這種濾波器的基本原理是為諧波電流提供一個(gè)低阻抗通路,旁路掉諧波電流,從而避免諧波電流流入變壓器,如圖1所示。 這種方法對于傳統(tǒng)的諧波治理是有效的,但是對于解決企業(yè)內(nèi)部電磁干擾的問題效果很差。之所以這樣,是因?yàn)榇蟛糠种C波源是電壓源性質(zhì)的,也就是,它**的諧波電流隨著系統(tǒng)的阻抗降低而增強(qiáng)。因此,當(dāng)安裝了濾波器后,系統(tǒng)在某次諧
第三十二節(jié) 治理諧波時(shí)關(guān)注諧波電流還是諧波電壓
? ? ? ? ?治理諧波時(shí)關(guān)注諧波電流還是諧波電壓?這個(gè)問題是我們在日常工作中經(jīng)常遇到的。 一些客戶希望我們幫助進(jìn)行諧波治理,但是當(dāng)提到治理的目標(biāo)時(shí),就不知所措了。他們不知道應(yīng)該用諧波電壓、還是諧波電流來作為治理效果的評估參數(shù)。 本節(jié)根據(jù)不同的治理目的,進(jìn)行講解 目的一:治理諧波的目的是滿足某個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的要求 這種情況較簡單,只要按照標(biāo)準(zhǔn)的要求去做
? 2011年的某一天,一科研單位的配電盤突然起火燃燒,幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí)沒有釀成大禍。但是起火的原因頗令人費(fèi)解,配電盤內(nèi)的跡象表明,連接零線的位置有明顯高溫?zé)频嫩E象。經(jīng)過測試,發(fā)現(xiàn)三相負(fù)荷基本平衡。進(jìn)一步測量零線的電流,竟達(dá)到相線電流的1.7倍左右。這種現(xiàn)象引起了技安人員的關(guān)注,經(jīng)過廣泛的調(diào)研,最后確認(rèn)這是諧波電流導(dǎo)致的一種奇怪現(xiàn)象。 諧波電流是電腦等信息設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生一種有害電流,他們
公司名: 北京航天愛威電子技術(shù)有限公司
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