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2012年4月1日,德國MAN大功率柴油發電機組產業配會在永康中國科技五金城舉行,永康*市**等**在中高曼恩柴油機股份有限公司董事長施慶哲的陪同下為大功率柴油機揭幕,并就零部件產業園建設項目進行了交流。 中高曼恩是世界五*德國MAN的戰略合作伙伴,是中國**家生產大功率柴油機發電機組的民營控股、中外合資企業,**生產440kW-100000kW MAN大功率海/陸用柴油機主機、發電機組/輔
??? 提起汽車行業的節能減排,人們**會想到新能源車。面對日益嚴峻的環保壓力,純電動、混合動力、氫燃料、太陽能電池等新能源車紛紛加速了產業化的腳步。然而,受**技術缺失、基礎設施建設尚未啟動和成本壓力等因素的制約,盡管新能源車在節能減排方面有**的潛力,但在一定時期內,還無法改變傳統汽車的市場主導地位。 ??? “到2020年,新能源
??? “新天籟V6**高居**,事實上也表明在**江河日下的中**車市,新天籟V6一直在捍衛這一級別產品的**。”業內*人士王先生坦言,一直以來對于中**車,公認的技術標準就是V6柴油發電機組,“這一技術標準的底線在目前的車市中似乎已經被一些車企所淡忘。”在目前的中**車市,部分車企的主流產品都是配備的L4柴油機,甚至有號稱中**車的產品全線都難見V6蹤影。出于
??? 據悉,目前我國輕型柴油發電機組產品同質化嚴重,且附加值低一直困擾輕型柴油柴油機。國內發展自主**的船用柴油機也是著力于中速機。濰柴重機是國內船用中速柴油機、柴油發電機的*企業,目前濰柴重機的**柴油發電機組產品的優勢在內河航運市場,個別型號的市場占有率高達80%以上。 ??? 威孚高科和云內動力主要生產汽車柴油柴油機。云內動